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Peugeot fabrica el 208 número 300.000

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Parece mentira que en poco más de un año desde su lanzamiento en 2012, el Peugeot 208 haya superado las 300.000 unidades fabricadas.

Esta unidad se fabricó en la planta de producción de PSA de Poissy (Francia). Con este motivo, Gaëlle Monteiller, directora de la planta de Poissy y Marc Giulioli, director de marketing de Peugeot Francia entregaron de manera simbólica las llaves del vehículo a su próxima propietaria.

Peugeot produces its 300,000th 208

En enero de 2012, la marca inició la fabricación de su nuevo coche urbano en la planta de PSA designada como planta piloto para esta nueva producción. En marzo de ese año, coincidiendo con el lanzamiento comercial del 208, Peugeot estableció su objetivo de reconquistar el liderato en el segmento B europeo, el más disputado en el continente. El 208 está en línea con los objetivos comerciales de la Marca y, con 221.000 unidades vendidas en 2012, logró la primera posición en el segmento B en el mes de diciembre en Europa superando al VW Polo y al Ford Fiesta. Este éxito se confirmó en diferentes países; el Peugeot 208 fue el más vendido entre los coches de su segmento en diciembre de 2012 y en enero de 2013 en Francia y lideró también los mercados español y portugués logrando además la segunda plaza en Holanda.

 

El segundo objetivo fijado por Peugeot para el 208 era la consolidación de su crecimiento hacia el alto de gama. En 2012, el 39% de las ventas del 208 correspondieron a acabados superiores. Las distintivas versiones GTI y XY, que se lanzarán próximamente, contribuirán a ello y coronarán una gama completa. El 208 ha logrado diferentes premios en Europa: Gran Bretaña, Italia, Croacia, o Irlanda y es uno de los finalistas del título de “Coche del Año en Europa 2013”. En España ha sido elegido como Mejor Coche del Año según el Premio ABC, así como Mejor Coche de Canarias 2013.

 

En conclusión, un gran coche, el cual hemos podido probar en AutoFM y tenemos que decir que nos ha encantado.

Por Alejandro Aróstegui

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