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El pasado Martes, día 12 de junio, el actual piloto de pruebas de Ferrari y comentarista de la  F1, Marc Gené,  recorrió las calles de la capital a bordo del Alfa Romeo 4C, para deleite de todos los conductores y viandantes. Uno de los peatones fue sorprendido por Marc cuando el piloto le invitó a subir al coche y compartir la experiencia.

Os dejamos con el vídeo de la vuelta que se dió el piloto español por Madrid y las que se dió por el Jarama:

 

El 4C es un modelo de importancia vital para la Marca Alfa Romeo, ya que significa  el retorno de la marca italiana a los Estados Unidos, consolidando su plan de crecimiento global.

Además, este modelo  representa la verdadera esencia de la marca: estilo italiano, prestaciones y excelencia técnica, con el objetivo de proporcionar el máximo placer de conducción con total seguridad

El acrónimo “4C” se inspira en el glorioso pasado de la marca, haciendo referencia a la gran tradición deportiva de los Alfa Romeo: El 8C y 6C respectivamente, coches muy aclamados internacionalmente en los años 30 y 40 –tanto en competición como en carretera– y equipados con los poderosos motores de ocho cilindros y el innovador seis cilindros, que confirmaron su apuesta por el diseño y la construcción, y que estaban dirigidos a lograr el ratio de peso/potencia de los auténticos superdeportivos, con menos de 4 kg/CV.

En el Alfa Romeo 4C destacan especialmente:

Su tecnología, con un chasis de carbono derivado de la experiencia del Grupo Fiat en la Formula 1, con un peso de solo 65 kg y niveles de seguridad excepcionales.

Su diseño, desarrollado en el  Centro Stile, trae a la memoria alguno de los icónicos modelos en la historia de la marca, como el 33 Stradale y más recientemente el 8C Competizione, que destacan algunos conceptos intrínsecos a la marca, como el tamaño compacto, el dinamismo y la agilidad.

Sus compactas dimensiones de poco menos de 4 metros de largo, 200 cm de ancho, 118 cm de alto, y una distancia entre ejes inferior a 2,4 metros, enfatizan su tamaño compacto y acentúan su agilidad, alcanzando niveles máximos de eficiencia aerodinámica.

Su nuevo motor 4 cilindros 1750 Turbo Gasolina,  con un innovador bloque de aluminio y un específico sistema de admisión y escapes,  que  mejoran aún más el aspecto deportivo del coche.

La innovadora transmisión automática de doble embrague en seco Alfa TCT, referente en su segmento debido a su bajo peso y una extrema velocidad de cambio.

Y el nuevo selector Alfa DNA, con un cuarto modo “Race”, diseñado para mejorar la experiencia de conducción en un recorrido más agresivo.

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En el Salón de Ginebra debutó la exclusiva ‘Launch Edition’, versión en edición limitada y numerada: 400 unidades para Europa, África y Oriente Medio, 500 para Norteamérica y 100 para el resto del mundo.

Dedicada a los muchísimos fans repartidos por el mundo, la versión limitada del nuevo superdeportivo compacto Alfa Romeo presenta características exclusivas como los acabados en fibra de carbono o el color mate de la carrocería ‘Blanco Carrara’.

El 4C ‘Launch Edition’ puede solicitarse de inmediato a un precio de 62.300€, impuestos ya incluidos.

Únicamente los compradores del 4C ‘Launch Edition’ disfrutarán de un privilegio único: poder participar en un evento exclusivo en Italia con una sesión de Conducción Avanzada con pilotos-instructores profesionales.

Monocasco realizado en su totalidad en fibra de carbono con tecnología ‘pre-preg’ derivada de la Fórmula 1, adoptada solo por los superdeportivos más avanzados.

Nuevo motor totalmente de aluminio: 1750 Turbo Gasolina de 240CV de inyección directa.

Cambio de doble embrague Alfa TCT con levas en el volante y nuevo selector Alfa D.N.A. con modo adicional ‘Race’.

Más de 250 km/h de velocidad punta y 4,5 segundos de aceleración de 0 a 100 km/h.

1,1 g de aceleración lateral máxima y 1,25 g de deceleración máxima al frenar.

Una vez conocidos los datos, lo mejor es pasar a ver las fotos de este precioso coche

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Y cómo no también podemos verlo en vídeo:

 

 Por Alejandro Aróstegui

 

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